CHUYỆN CHIẾC CẦU ĐÃ GÃY

(Ảnh trên mạng)

CẦU GÀNH

        Đã một trăm năm những nhịp cầu

     Mấy đời in bóng dưới dòng sâu.

        Bao nhiêu nước chảy đau nhàu dạ

Thì bấy tình trôi nhớ bạc đầu

            Tấp nập thương thuyền thời Đại Phố

 Hiền hòa dân dã thuở Cù Lao

      Cầu Gành thân thiết nay vừa gãy

  Sao nối về nhau khối khổ sầu?

               PHAN TỰ TRÍ

Bài họa:

          CHIẾC CẦU NỐI LẠI BỜ XA

          Dòng sông tự thuở dựng xây cầu

              Nối nhịp thêm lòng những đậm sâu

          Lịch sử thênh thang ngời một lối

     Trời quê bát ngát lộng hai đầu

         Văn minh chắp cánh cho đời vút

      Hiện đại tung diều đón gió lao

Bởi  kẻ  vô  tâm  vì  lợi  để

       Niềm vui chung đã hóa ra sầu !

                      Lý Đức Quỳnh

*Cầu Ghềnh dài 223m bắc qua sông Đồng Nai dẫn vào Cù Lao Phố, được xây bằng thép theo kiến trúc Gothic độc đáo do hãng Eiffel của Pháp thiết kế và thi công năm 1902.

Thời xưa, cầu Ghềnh là công trình lớn có tầm cỡ ở xứ Nam kỳ. Ngày nay, đây vẫn là cây cầu quan trọng của tuyến đường sắt Bắc Nam. Khi cầu bị sà lan đâm sập vào ngày 20/3, tàu đã không thể vào ga Sài Gòn.

Cầu Ghềnh đã đi vào tâm thức và gắn liền với cuộc sống của người dân TP Biên Hòa, Đồng Nai.

(Cầu Ghềnh lúc chưa sập)

(Cầu Ghềnh lúc về đêm)